生活报:黑龙江南极科考队员凯旋 2项任务被列入5大重要成果

吕立楠、王连仲、朱李忠、冯洋(从左至右)。科考队员提供

本次科考,黑龙江局派出王连仲、朱李忠、冯洋、吕立楠、杨伯宇5名南极科考队员,其中吕立楠、冯洋和杨伯宇是第1次参加南极科考,王连仲已是第5次参加南极科考了,朱李忠也已参加了4次南极科考。

王连仲:是黑龙江测绘地理信息局极地测绘工程中心副主任,这次担任固定翼飞机冰盖机场选址工作队队长。主要完成了中山站固定翼机场1:500比例尺地形图选址测绘、大地控制点测量和中山站站区周边倾斜摄影测量任务。

朱李忠:主要承担罗斯海新建站选址测绘任务,完成了罗斯海新站预选核心区域——伯德角、马布尔角的地形图测绘和重点区域无人机倾斜摄影测量等工作。

冯洋:承担中山站站区周边倾斜摄影测量项目,主要是利用倾斜摄影设备,完成中山站站区及周边区域的倾斜摄影测量任务的数据获取工作。

杨伯宇:负责系统运行及维护工作,主要任务是完成长城站北斗卫星导航系统的运行及维护工作,并利用北斗卫星导航设备联测周边大地控制点,获取观测数据。

吕立楠:负责冰流速点复测加密工作,完成中山站至内陆昆仑站车队导航,沿线冰流速点复测加密,在站期间的昆仑站GNSS基准站数据获取和昆仑站周边冰流速网的复测加密任务。

生活报4月12日讯 11日,记者从黑龙江测绘地理信息局获悉,我省参加第33次南极科考的科考队员冯洋、吕立楠圆满完成考察任务于11日抵达上海。该局极地测绘工程中心主任吴文会和队友王连仲、朱李忠到上海迎接他们凯旋。当天,中国第33次南极考察队全部圆满完成考察任务,顺利返回。国家海洋局在“雪龙”船召开新闻发布会,公布了此次考察取得的5项重大成果。其中,黑龙江测绘地理信息局承担的2项任务被列入5大重要成果。

我省承担5个项目2项任务被列入重要成果据介绍,此次是黑龙江局参与执行的第14次南极科学考察任务,也是历年来我省出征队员最多、任务覆盖面最广的一次。黑龙江局承担了本次南极科考的关键任务,承担包括长城站北斗卫星导航系统基准站运行及维护、中山站冰盖机场基础测绘工程、中山站站区周边倾斜摄影测量、南极内陆昆仑站测绘考察、罗斯海新站选址测绘五个项目,覆盖本次科考的长城站、中山站、昆仑站、中国第五座科考站选址(罗斯海)、固定翼飞机中山站冰盖机场选址等全部区域。

本次科考,黑龙江局承担的罗斯海新建站选址工作顺利完成,我国首个南极冰盖机场选址、勘察工作圆满完成,这2项任务被列入此次南极考察取得的5大重要成果。

我省被列入重要成果的2项任务

1、我国首个南极冰盖机场选址、勘察工作圆满完成,勘察面积约3平方千米。“雪鹰601”固定翼飞机1月8日成功起降南极冰盖最高点——昆仑站,这是南极航空史上,该类机型首次在该区域起降。考察期间,飞机利用7套机载遥感设备,完成了东南极30万平方千米的地球物理调查,标志着我国在南极航空遥感领域迈进世界先进行列。

2、罗斯海新建南极考察站选址现场考察工作全面完成。2月3日至2月13日期间,罗斯海新站优化选址工作全面展开,完成了恩克斯堡岛(难言岛)、伯德角、马布尔角、布朗半岛及新港角五个区域的调研。为进一步确定我国新建南极考察站站址,完成“十三五”“雪龙探极”计划打下了坚实基础。

本次南极科考的重要成果

2016年11月2日,中国第33次南极科学考察队从上海出发,实施“一船四站”环南极航行考察计划。以2017年4月11日返回上海为截止,历时161天。本航次中,“雪龙”船在罗斯海鲸湾水域抵达南纬78°41.975′,刷新了全球科考船向南航行最高纬度纪录,获取了大量航海数据和资料。

第33次南极科考队由328人组成,除已结束任务返回的度夏队员外,在中山站、长城站还分别有19名和14名越冬队员留守。

本次科考取得了5大重要成果:罗斯海新建站选址工作顺利完成;我国首个南极冰盖机场选址、勘察工作圆满完成;“雪鹰601”固定翼飞机首次降落南极冰盖最高点,实现了业务化飞行;“海洋六号”科考船首次参加南极科考;“雪龙”号船到达南纬78°41’罗斯海水域,刷新了全球科考船在南极海域到达的最南端纪录。

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