我的第六次(中国第36次南极科考手记)—航渡(韩惠军)

    雪龙船离开霍巴特两小时后,就进入西风带,海面上的涌浪明显加强了,好在本次穿越西风带期间,风浪并不算大,2米左右的能量对雪龙船来说还是可以平稳度过的。我一如既往,没有什么明显的感觉,小唐也很不错,起初有些轻微的不适,躺下睡一觉第二天也就好了。据气象预报说27日左右会遭遇一次较小的气旋影响,涌浪有所增大,3-4米,应该也是可以应付的,对此我并不担心,小唐已经活蹦乱跳了。
    按照现在的航速(14-15节左右),雪龙船将在29日到达罗斯海海域,1月2日登岛作业,时间估算起来也没几天了,登岛前的准备工作需要紧锣密鼓地进行。我们对携带的仪器设备进行了检查、充电开机测试,发现它们比有些晕船的科考队员还要享受南极之旅,都完好无损,看来前两个月的航行对它们没有造成任何影响。我有些羡慕它们,因为它们会全程见证第36次南极科考的过程,在长达六个月的时间里,经历风霜雪雨和严寒的考验,而我们仅仅在此停留两个月而已。我是这么觉着,作为一名中国南极考察队的科考队员,代表祖国执行一次科考任务,还是全程参与的好,当然这不是我们能够决定的,需要绝对服从科考计划的安排。
    刚才和新建站队的队友们聊了一会,说了我们的计划和整个新建站队科考项目的计划,大家集思广益,为了能把本次科考项目完成好,因为我作为新建站队的副队长,承担科考任务的实施,所以不仅要完成好自己承担的任务,还要考虑其他项目,需要多想很多。
    船先开始摇了,渐渐接近气旋,西风带不愧有“拦路虎”的威名,时不时地会给我们带来一个下马威,这也不算是坏事,新队员需要这样的历练才能走向成熟。
    船时2019年12月25日0:40(北京时间21:40),雪龙船载着我们向罗斯海方向奋勇前进。

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